今天就讓小編為各位分析一下買7座車多2座位很方便，為何買完那么多人后悔不已？感興趣的朋友一起來看看吧！買7座車多2座位很方便，為何買完這么多人后悔不已？

操作方法

• 01

  很多人在開5座的SUV或者轎車常常面臨一個(gè)尷尬的事情就是，人多了，坐不下，于是在第二輛車的時(shí)候都選擇了7座的SUV或者M(jìn)PV，感覺一下子車大了，然后去哪都方便了，事實(shí)上，大多數(shù)買完7座SUV或者M(jìn)PV的朋友都后悔了，為啥？事多了去了，一點(diǎn)點(diǎn)看。

  

  首先，家庭不和睦了。

  為啥??？很簡(jiǎn)單啊，車座位是夠了，你讓誰坐第三排??？孩子太小不行，只能坐第二排，你讓誰去第三排又硬又窄的地方坐著呢？不論是SUV還是MPV，99%的7座車第三排都小的可憐，主要是座位還硬，誰去坐都傷腦筋啊，尤其是家里人身形再大點(diǎn)。

  

  其次，和想象中的大小不一樣

  本以為買了七座車能拉更多的東西，一家人出行更方便，可是突然發(fā)現(xiàn)，第三排坐上人，哪還有多余的空間拉行李？看著一地的東西也很是無奈。如果不坐滿倒是可以拉一些行李，那和五座車有啥區(qū)別？多拉兩個(gè)行李箱？

  

  再次，總需要清洗車坐墊等

  以前可能3個(gè)月或者半年才清洗一次的坐墊，自從改成七座以后就要不定時(shí)的清洗，為啥，臟了啊。7座MPV還好些，2+2+3的格局能更好一些，而SUV一般都是2+3+2的布局，每次上下車基本上都是翻山越嶺，恰逢雨雪天氣，基本上坐一次車要洗一次了吧，當(dāng)然，考驗(yàn)?zāi)闳棠土Φ臅r(shí)候到了。

  

  最后，年檢和保險(xiǎn)

  交強(qiáng)險(xiǎn)、座位險(xiǎn)，7座的比五座貴也就無所謂了，最主要的是年檢，這是很多人想買七座還沒買的硬傷啊。一句話，如果不是經(jīng)常用到，我個(gè)人還是推薦5座的吧，因?yàn)槲液蠡诹耍?/p>

• 02

  事實(shí)上，大多數(shù)買完7座SUV或者M(jìn)PV的朋友都后悔了，為啥？事多了去了，一點(diǎn)點(diǎn)看。

  首先，家庭不和睦了。

  為啥?。亢芎?jiǎn)單啊，車座位是夠了，你讓誰坐第三排?。亢⒆犹〔恍?，只能坐第二排，你讓誰去第三排又硬又窄的地方坐著呢？不論是SUV還是MPV，99%的7座車第三排都小的可憐，主要是座位還硬，誰去坐都傷腦筋啊，尤其是家里人身形再大點(diǎn)。

  其次，和想象中的大小不一樣

  本以為買了七座車能拉更多的東西，一家人出行更方便，可是突然發(fā)現(xiàn)，第三排坐上人，哪還有多余的空間拉行李？看著一地的東西也很是無奈。如果不坐滿倒是可以拉一些行李，那和五座車有啥區(qū)別？多拉兩個(gè)行李箱？

  

  最后，年檢和保險(xiǎn)

  交強(qiáng)險(xiǎn)、座位險(xiǎn)，7座的比五座貴也就無所謂了，最主要的是年檢，這是很多人想買七座還沒買的硬傷啊。一句話，如果不是經(jīng)常用到，我個(gè)人還是推薦5座的吧，因?yàn)槲液蠡诹耍?/p>

• 03

  買了7座車有后悔的，也有不后悔的，得看是什么地方的人買的什么車，這有屬于技術(shù)性的問題，更有政策性的問題。

  眾所周知，一代神車五菱宏光以及它的影子神車五菱寶駿，以世界性的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)了中國(guó)車市的銷量排行榜，這兩款神車就是7座車，但買了這車的絕大多數(shù)人卻并不后悔，因?yàn)檫@車的大部分消費(fèi)者都位于沒有車輛限行政策桎梏的地州、縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，車子外形飽滿且內(nèi)空間大、座位多可滿足家族性活動(dòng)的載客需求、車頭有鼻子給駕乘者以安全感、內(nèi)飾具有轎車或SUV的豪華感、座位放倒或拆掉可以拉工具運(yùn)貨，在城鎮(zhèn)化快步推進(jìn)的當(dāng)下，這車就屬于廣大人民群眾喜聞樂見適銷對(duì)路的產(chǎn)品，是對(duì)陪伴中國(guó)人民創(chuàng)業(yè)致富幾十年的微型面包車的一次劃時(shí)代的升級(jí)。而且，在車輛日?；顒?dòng)的范圍內(nèi)，鮮有有關(guān)部門的限行禁行政策的約束，買了它的人們，大都沒有什么后悔的。

  然而，如果是城市尤其是省會(huì)或中心城市的居民購(gòu)買了7座車的，可以設(shè)想，想服用后悔藥的人不在少數(shù)，究其原因，不同于五菱宏光大熱的技術(shù)性原因，而多半是因?yàn)檐囕v使用的政策性問題：

  （1）7座車不享受購(gòu)置6年內(nèi)每2年一次的簡(jiǎn)化年審政策，若是買了奧迪、寶馬之類的7座SUV的人，經(jīng)濟(jì)實(shí)力讓他們無懼政策帶來的麻煩，這部分車主不后悔也不在討論之列，可城市里購(gòu)買了五菱宏光之類的普通居民，看著每年一審還要上線檢測(cè)的鐵面，后悔是不言而喻的。

  （2）某些城市的有關(guān)部門制定了一些奇葩的限行政策，對(duì)某些城區(qū)內(nèi)的形象道路，在某些時(shí)段內(nèi)是禁止7座（及以上）某類車輛駛?cè)?，就像?dāng)年的帝都禁止微型面包車出現(xiàn)在金光閃閃的長(zhǎng)安街上的禁令是一樣一樣的。一旦7座車駛?cè)肓私新范?，被交警大哥?dāng)場(chǎng)拿下，面臨的就是罰款扣分，而有的地方，GDP不發(fā)達(dá)，可監(jiān)控設(shè)施的科技水平卻十分了得，7座車闖禁區(qū)也隨時(shí)享受得到被監(jiān)控抓拍的服務(wù)?？墒?，這種當(dāng)場(chǎng)拿下與監(jiān)控抓拍，也存在選擇性執(zhí)法的執(zhí)法不公的問題，因?yàn)槭裁磰W迪Q7、寶馬XX、別克GL8等等價(jià)格貴一點(diǎn)的7座甚至以上的車輛，在禁行道路上跑得也很歡暢而幾乎從未見過哪位交警大哥會(huì)突然內(nèi)火攻心而把它們攔下。

  相信后悔者多是因?yàn)?座車飽受政策的歧視，而很少是為了那狹窄的其實(shí)也很少擠滿乘客的第三排座位，畢竟，大多數(shù)的后悔者是居住在存在政策性受限的城市，而不是在山清水秀沒有霧霾的鄉(xiāng)村。